"漂移":"漂移"一词一般是指汽车打侧车身过弯的动作,但其实漂移的方法是因车而异的,以下就 是一些常见的漂移方法:
手掣旋转: 其原理就是以Hand Brake煞车,锁死后轮使之失去抓地力而作圆周运动,由于车辆是在一瞬间急煞,因此车身摆动幅度很大,所以这种漂移是很好看的,不过只是仅此而已...因车辆在出弯时需要重新加速,往往得不偿失...
真实赛车的几种漂移分类
此贴提及到的是Drift普遍的几种类型与做法，其中加上小第的个人实践与一点理论，请众Drift迷一同研讨，万分感激！
ZT＝原文抄写 PS＝个人见解
1． ZT： Inertia－Drift
松开油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于120度以上的大弯角）。操作程序如下：1.入弯前加速,入弯时松开油门同时猛切方向盘 2.车子开始滑行后，降档并加油门,让车辆一边滑行一边出弯 PS：如果只是想小幅度甩一下,可以不降档的！
2． ZT： Breaking－Drift
踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方法（适用条件同上）。操作程序如下：1.入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移 2.猛切方向盘使车尾甩出 3.反打方向盘修正进弯角度 4。保持车速以滑行到可出弯的角度 5。配合方向盘，瞬间重踩油门出弯
3． ZT： Sidebreak－Drift
拉手刹车使车尾甩出的过弯方法（适用于FF车种）。操作程序如下：1。尚未到一般的入弯点处,提早切方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑 2.滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点 PS：驾驶FF车要注意到的，上述第二点说到的滑行状态出现时，一定要保持到过弯处的顶点，紧记是过弯的顶点，没到顶点的切弯线会因手刹后而产生误点入弯，很难接着第三点的！ 3。到达弯顶点时，即踩大脚油门出弯
4． ZT： Straight－Drift
入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方法（适用于FR车种，适用于狭窄的90度弯角）。操作程序如下：1.入弯前的直线上就开始切方向盘 2.车子开始滑行时，同时降档并保持油门深度 3.滑行入弯点后，方向盘同时反切修正 4.车头以朝向出弯口的姿势进入弯道 5.车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯
5． ZT： Power－Drift
利用改装后驱车的大马力，大扭力，使车尾甩出的过弯方法（适用于FR，RR车种）操作程序如下：1。进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘 2。进弯后大脚油门,驱动轮会因马力太大抓不住地面，而让车尾甩出 3.此时用油门控制转向程度，油门越重，转向角度越多，车头对道出弯点后，再沿顺出弯
6． ZT： Shift－Drift
利用降档使车身重心转移，并让车尾甩出的过弯方法，操作程序如下：1。进弯前略微提升车速度，进弯时切方向盘，然后踩刹车并同时降档 2.此时车辆重心转移，车尾会突然向外甩出 3.松开刹车并大脚油门出弯
7． ZT： Feint－Drift
利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方法，也就是一般俗称的惯性滑行（假右甩真左甩，适用FR，RR车种）操作程序如下：1。进弯时不切到外侧，反而保持在中线附近 2.方向盘在一瞬间往外弯方向切,瞬时刹车使车身重心往前移 3.此时方向盘往进弯方向用力猛切,车子会以Break－Drift原理甩出 4.滑行时降档放刹车,再大脚油门出弯
8． ZT： 4WD－Drift
四轮驱动车种过弯稍微滑行甩尾的过弯方法，操作程序如下：1.入弯时加速,入弯时对准弯顶点 PS：此时的入弯顶点也是必须要准确且加速度要快 2.车子略呈Straight－Drift方式滑行进弯 3。过弯顶点时，大脚油门直线出弯
PS:以上有些漂移技术本人在实际的电子竞技中实践过，但是对于《疯狂赛车》本人有以下实战观点：
1. 首先你要意识到疯狂赛车是个休闲游戏，不大可能提供很复杂的驾驶功能
2. 游戏中提供了甩尾键(shift)，其实就是Hand Brake（手掣制动），上面也已经说的很清楚了，这种制动方式不太好，得不偿失
3. 如果高速过弯？干脆不用Hand Brake！一样可以过弯，请保持你车子的高速，在弯道到来之前，提前转方向盘，利用惯性实现甩尾，高速过弯！跟本不用Hand Brake！当然“月亮城堡”的“发夹弯”是例外，但是用Hand Brake的时候也不要一按到底，可以先松油门，打方向盘，轻点三下shift，到弯道1/3的时候加油门！快速出弯。
4. 对地图一定要熟悉！不要告诉我你看着雷达打游戏又要注意弯道，这样你很难在过弯的时候把握精确而达到高速过弯！
BTW:本人希望《疯狂赛车》的开发团队能加入手动档，有了手动档对于发夹弯就很好处理了。
以上是小弟的一点见解，有不当之处，尽管拍砖
